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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑未保持車距！ 國道三號連環撞釀1死4傷
疑似沒保持安全車距，國道發生嚴重事故！13日下午，年約50歲的邱姓水泥車駕駛，經過國道三號靠近南深路路段時，疑似沒有注意前方車輛已經減速，煞車不及往前衝撞，4部車受波及，造成5人送醫，其中，跟親人去宜蘭的6歲吳姓男童，送醫傷重不治，家屬頻頻在醫院哭喊，快醒來！
國道三號北上16.8公里處，發生嚴重連環車禍，外側車道5部車輛撞成一團，國道警察與警消人員到場，迅速協助救援，同時疏散車潮，因為這一撞，造成嚴重回堵，其他車輛只能由內線車道通行。
第3車輛駕駛：「上國三上國五前，7、800公尺的時候吧，然後前面已經煞停了，我也跟著煞停，那我煞停大概2、3秒而已，就撞上來了，後車就撞上來了。」
回想那一刻還是心有餘悸，國道追撞車禍，發生在下午1點多，總共造成1死4傷，其中1名6歲小男童傷勢最嚴重，到院前已經沒有生命跡象。
男童家屬：「你趕快起來，趕快起來啦。」
家屬哭斷腸，無法接受，孩子怎麼會遇上死劫。
萬芳醫院醫師黃文成：「主要的傷勢從，我們在現場評估看起來，是比較懷疑是嚴重的腦外傷，所引起的這個心跳休止。」
還原案發過程，水泥車當時是最後1部車輛，疑似沒有保持安全車距，前方車輛停止時，他直直往前撞，最嚴重的是第4部小客車，車內4人受傷，第3部1名女嬰遭受波及，5人送醫後，兄弟檔中的6歲弟弟宣告不治，其他人留在醫院觀察。
國道第九大隊木柵分隊小隊長林耀武：「車輛的動態是由中線，變換折扣好康至外側的部分，造成此車禍。」
事故車輛事後被拖進停車場，車尾幾乎撞爛成了廢鐵，可想而知，當時的撞擊力道相當大。這回周末下午，一家人相聚出門探親，都希望開心出門平安回家，沒想到遇上這一撞，破碎了圓滿家庭。
王信賢：惠台31條 超國民待遇
旺報【記者陳君碩╱台北報導】
日前國台辦發言人安峰山拋出兩岸進入「制度之爭」，政治大學東亞研究所所長王信賢受訪指出，目前兩岸在人才流動上，一方推力、一方拉力的對比十分明顯，大陸對台不只同等待遇，甚至是超國民待遇。
王信賢不認同「脫台者」的說法，因赴陸者並非因為政治制度而離開台灣，他也提醒，大陸在推動惠台政策時，不能做得太刻意，要考量台灣人民的心理感受，不然可能也會有反效果。
大陸吸人才 台向外推
王信賢受訪指出，人才流動本是正常的現象，供給和需求是由市場決定，不過在當前兩岸呈現出大陸吸力、台灣推力的局面。他認為，現在的供給方是用政策在創造供給，譬如《惠台31條》及各省市陸續推出的作法，基本上是超國民待遇，「表面上是市場決定，其實還是有政策因素，這對台灣是不利的」。
安峰山日前指，兩岸進入制度之爭，國民黨、民進黨、共產黨可比賽誰更愛台灣。王信賢表示，這是個滿有趣的概念，因為一般政黨政治不可能讓另一個政治實體來競爭，也就是因為兩岸關係太特殊才會有這個概念，不過他也反問，紅的（中共）要在台灣跟藍綠競爭，那能否也開放讓藍綠兩黨去大陸與紅的競爭？
對於外媒創造「脫台者」一詞，指離開台灣到大陸生活、發展的人會越來越多，王信賢表示，「脫北者」是因為政治制度而離開，但並不適用台灣，因為台灣是自由流動，也不會因為脫離後需要逃亡；不過他也直言，過去較長一段時間是台灣狀況好、大陸相對差，現在情勢逆轉，對台灣而言是個危機。
惠台太刻意 效果遞減
王信賢表示，前些年對比兩岸實力差距，對台灣常會覺得「恨鐵不成鋼」，但現在大陸實在太強大，他認為大陸在推動惠台政策時，也要顧及台灣人民的自尊心及感受，如果做得太刻意，有可能會有情緒上的反彈，甚至可能麻痺。
他表示，今年台灣是選舉年，台灣政府不太可能再往中間靠，而大陸對台灣民間惠台政策一而再再而三的出招，仍要避免太刻意而招致反效果。
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