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2019流行商品網購人氣商品Bizzy Bear: Fun on the Farm 忙碌小熊:農場
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Bizzy Bear: Deep-Sea Diver 忙碌小熊: 潛水艇
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Bizzy Bear : Let's Get to Work 挖土機操作書總是熱心過頭的Bizzy Bear,幾乎快要讓自己成為世界上最忙碌的小熊了!今天Bizzy Bear到建築工地去支援,看他戴上厚厚的安全帽,有模有樣地駕駛著挖土機、推土機和大卡車,一下子就把所有工作都做完,幫了建築工人們一個大忙。

Bizzy Bear: Fire Rescue! 小熊打火英雄
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Bizzy Bear: Let's Go and Play! 忙碌小熊:遊樂場
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮日本新定期航線 青森、松山如期開航
受到空服員罷工影響,長榮航空的航班20日才會全部恢復正常。不過,長榮航空今年新增的日本線定期航班,包括桃園飛日本青森、松山,都將如期分別在17日及18日開航。
長榮航空曾飛過青森、松山包機,評估市場反應不錯,年初就決定7月中旬開航定期航班。
長榮航空桃園-日本青森定期航線,17日開航,每限時商品周年慶週2班,週三、六飛航,去程上午10時25分從桃園機場起飛,日本時間下午3時到青森,飛行時間3小時35分;回程日本時間下午4時起飛,台灣時間晚上7時5分到桃園機場,飛行時間4小時5分。
長榮航空桃園-日本松山航線,18日開航,每週2班,週四、日飛航,去程上午6時45分從桃園機場起飛,日本時間上午10時10分抵達,飛行時間2小時25分;回程日本時間上午11時20分起飛,台灣時間下午1時5分到桃園機場,飛行時間2小時45分。
長榮航空指出,青森航線,目前訂位達9成;松山航線近客滿,還有少數零星座位。
長榮航空青森及松山航線都以A321機型營運,提供184個座位數,包括8個商務艙、176個經濟艙。(中央社)
新豐毒集塵灰年底清除 台灣鋼聯諾處理
2018年05月15日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署15日審查指出,台灣鋼聯將新增兩處集塵灰收受來源,一為中龍鋼鐵的集塵灰,每年1.2至1.5萬噸,另一則是新竹新豐海岸遭非法棄置的集塵灰5000公噸,此案一次過關。
新豐鋼鐵廢棄物預計今年年底完成清除,而彰化縣府提出在伸港海岸有規模大過新豐10倍的非法棄置要求併入此案,雖然依法無法併入,不過也得到台灣鋼聯承諾協助,有望比照新豐模式處理,解決已經棄置當地約30年的鋼鐵業廢棄物。
環保署15日審查台灣鋼聯變更內容對照表案。攝影:賴品瑀。
台灣鋼聯為全台12家電弧爐、煉鋼業共同設立的資源再生處理廠。在這次的審查中,台灣鋼聯表示目前還有約7.8萬噸的處理餘裕量,因此申請收受中龍鋼鐵的集塵灰,每年1.2至1.5萬噸。並將協助處理新竹新豐非法棄置的集塵灰約5000噸。由於環評總量不變、不影響製程運作、不增加污染設置負荷,此案無太大爭議即通過。
新竹縣府表示,新豐那批非法棄置預定今年底處理完成。位在新竹鳳鼻隧道旁的新豐掩埋場西側,沿海2到3公里綿延著爐碴與太空包,電弧爐煉鋼業集塵灰內容大多為電弧爐煉鋼業集塵灰,2017年遭立委林淑芬與環團踢爆慘淪「最毒海岸線」。台灣鋼聯董事長林明儒當時立刻承諾,願意出面免費處理。 出現在新竹鳳鼻隧道旁海岸線的集塵灰。晁瑞光攝。
新豐集塵灰推估在1992至2003年間遭到非法棄置,當時竹縣環保局調查結果指出,新豐海岸非法棄置的廢棄物,散布約2公里長,粗估量體總計約3萬5629立方公尺,其中集塵灰數量約1380立方公尺,占總量約4%;爐碴數量約4268立方公尺,占總量約12%;營建廢棄物約3931立方公尺,占總量約11%;家戶垃圾約2萬6050立方公尺,占總量約73%。
在竹縣向環署提交清除計畫後,這一批廢棄物終於要在今年完成處理。這個前例讓彰化縣府打算比照辦理,處理位在伸港海岸的廢棄物,彰縣府指出,規模約是新豐的10倍。
伸港該批廢棄物目前尚有約12000立方公尺尚未清除。彰縣府指出,應是1980至1990年間遭到棄置,但長年未獲清除。過去彰縣府與第三河川局(簡稱三河局)還曾為此纏訟多年,因為棄置發生在三河局成立之前,三河局一度出面清除了0.99公頃、1685公噸,卻反遭監察院糾舉,認為並非三河局的責任,反而多年來無法清理。直到看到新豐案獲處理,彰縣府才提出要循此例比照辦理,甚至要求直接納入這次變更內容對照表的審查中。
雖然台灣鋼聯承諾協助處理伸港的鋼鐵廢棄物,不過環保署表示,依環評法無法在審查中直接併案,建議後續台灣鋼聯再送件受審。而彰縣府表示,正在調查該批廢棄物的量與性質、成分,近期就會向環保署提出清除計畫,竹縣府則表示相當樂意分享經驗,協助彰化縣。 延伸閱讀
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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。







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