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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB／字母哥訪洋基球場 巨人身材卻是棒球苦手 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
效力公鹿的NBA新科年度MVP「希臘怪物」安戴托昆波造訪洋基球場，與沙胖相見歡。 美聯社 分享 facebook 洋基在今天迎戰光芒之前先招呼一位稀客，效力公鹿的NBA新科年度MVP「希臘怪物」安戴托昆波（Gian折價卷折扣nis Antetokounmpo）前來拜訪，擁有211公分的身高的他證明籃球才是強項，參加打擊體驗時糗態盡出。 「字母哥」安戴托昆波的傲人身材在棒球場上展露無疑，無論是棒球或球棒，到他手中瞬間變迷你玩具，連沙巴西亞（CC S網友開箱介紹僅此一檔abathia）一起合照，身形都顯得小一號。安戴托昆波與兄弟一起造訪洋基球場。 美聯推薦產品超人氣商品社 分享 facebook 安戴托昆波也被洋基帶到室內打擊練習場小試身手，沒想到在籃球場上看來運動天分十足，揮起棒來卻顯彆扭，讓指導員不斷提點手抬高、手肘彎曲等技巧，最後只能勉強將球打出T座，有次甚至還會直接命中T座，傻眼的安戴托昆波讓在場的人忍不住大笑。安戴托昆波練打Alley-Oops. @Giannis_A享好禮選購指南n34 pic.twitter.com/0YTCSTvXQm— New York Yankees (@Yankees) July 15, 2019
北市八橫八縱 專家：有助交通改善
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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