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下面附上一則新聞讓大家了解時事
防殺警案重演 台鐵電車裝監視器 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
鐵路警察李承翰因處理補票糾紛遭刺不治，台鐵昨檢討維安。圖為鐵路警察全副武裝購買限時優惠執勤。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為防殺警案重演，台鐵局昨與鐵路警察局召開研商會議，針對遇車站、列車發生突發性暴力事件，擬訂加強各項防範具體做法，預計一一○年前所有通勤電聯車車廂內增設監視器，一一一年完成新型驗票閘門增設。鐵路警察李承翰七月三日因處理自強號補票糾紛，遭刺不治，限量不等人的搶先看今舉辦告別式台鐵承諾檢討維安，昨召開研討會聚焦進出站管制、執勤人員自我安全防護訓練等六大議題。交通部政次王國材今也將邀台灣鐵路企業工會一同討論。 台鐵局說，除於列車長室配置防身棍外，另研議視需要增加防身噴霧器材；並透過常年訓練增加列車長、站員及服務員等自我防衛訓練課程，提高執勤時自衛及省錢王精選優惠處理能力。台鐵局表示，現有車輛與車廂內皆已裝置緊急對講機，未來新購城際列車六百輛及通勤電聯車五二○輛，每車廂均設置監視器及緊急對講機，做為緊急連絡列車長、司機員及行控中心之用，現有通勤電聯車也規畫於車廂內增設監視器，預計一一○年全數完成。另外，台鐵局將協調地方警局增設巡邏箱，提高車站見警率。鐵路警察已啟動安全防護機制，針對轄內各站區及列車，重要時段編排雙警巡邏，確保執勤員警自身安全。目前鐵警局已配發一二五七支防護型噴霧器（辣椒水），並預計於八月底配發二五○具電擊槍銷售排行榜非逛不可。台鐵局還說，會嚴格執行旅客無票不得進站乘車，包括剪票口管制，並要求列車長、站務員隨時巡邏列車、月台及站區，另針對目前管制不足的中小型車站及人流眾多之大型車站新、增設新型驗票閘門，涵蓋二四一處車站，本案計畫分三年建置，預計一一一年完成。
政院通過行政區劃法 各級政府可調整行政區
行政院會今天(17日)通過「行政區劃法」草案，賦予各級政府推動行政區域調整的法源依據。行政院長賴清德表示，希望能早日完成立法，以因應未來國土空間改造，減緩城鄉落差及資源分配失衡的現象。
行政院會17日通過內政部提出的「行政區劃法」草案，內政部指出，目前台灣行政區域共有6直轄市、16縣市、368個鄉鎮市區，行政區域間人口差距很大，影響治理與行政效率，且直轄市未能肩負起「領頭羊」的角色，不但沒有帶動整體區域發展，反而對於周邊地區的人口、資源、產業及建設造成強大磁吸效應。
內政部次長花敬群在院會後記者會表示，目前各地方政府若想調整行政區劃，沒有法源可依循，因此，「行政區劃法」賦予各地方政府調整行政區域的法源基礎。「行政區劃法」是指行政區域的新設、廢止或調整，主要是明訂行政區劃計畫的提出、審議、核定、發布及實施等程序，屬於程序法，且草案規定可採「由上而下」及「由下而上」2種方式進行。
花敬群強調，「行政區劃法」只是訂出相關程序，現階段並沒有外界關注的實質調整計畫。他說：『(原音)在這個機制底下，我們就會採取由上而下或由下而上來進行行政區劃，例如說，你可以由中央政府來下達命令，來往下做行政區域的調整，也可以由下，直接由鄉鎮市區來啟動行政區劃，所以本質上行政區劃法，目前它在法治作業上，它是把行政區域調整、變更等等法治程序，我們把它規範的清楚，遊戲規則訂清楚。』
對於北北基等區域合併問題，花敬群表示，現階段完全沒有預設立場，對於民間有關行政區域調整的聲音，內政部會持續蒐集意見，供行政院與各級地方政府參考，若有地方政府想要推動行政區劃調整，內政部也會積極協助配合。
行政院長賴清德日前表示，為了均衡城鄉發展，行政院提出3項工作目標，其中之一就是推動「行政區劃法」，但此法並非為了縣市合併，而是因部分鄉鎮人口少於1萬人且不斷減少，因而立法提供地方政府調整縣市的鄉鎮或行政區的法源，讓經營治理更有效率。
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